红绿灯路口为省油关闭发动机对发动机会有损伤吗开云·体育

　　这其实有两个不同的问题，一个是在等红绿灯放行的时候，我们在路口直接把发动机熄火开云·体育，等绿灯出现的时候再启动发动机。这样的操作是否可以节省油耗从而使自己的出行更加经济，另一个问题就是发动机在这样的频繁操作下会不会受伤，这其实也是我们很关心的问题，听到发动机不停的熄火和重启，感觉像电脑一样会不会也加速老化，发动机有没有启动的次数限制，就像手机关机重启一下。

　　从具体的情况来分析，我们知道发动机熄火后可以不用再使用燃油，所以发动机可以减少燃油的使用自然是可以节省一些汽油的。不过我们也要考虑到另外一件事，那就是发动机启动的时候会使用更多的汽油，所以时间太短完成启停的操作，可能并不能节省多少的燃油。从具体的操作来说如果超过一分钟的话还是可以尝试一下熄火，如果发现前方的车辆堵成一团，自然是可以放心的关闭发动机的。

　　我们知道汽车本身有一个功能就叫自动启停，它就是在我们脚踩下刹车后，检测到停车的状态时，就会自动关闭发动机。当我们松开刹车的瞬间又会自动重启，这个功能的使用在严重塞车的时候还是有帮助的开云·体育，但走走停停的路段反而会影响我们通行。正是因为这样的情况我们在走走停停的路段，或者是早晚高峰代步出行时，直接把自动启停功能关闭。不过在高速上我们还是可以使用一下这个功能，因为没有红绿灯，停车的时候几乎也是塞车比较严重的时候，在普通道路我们就没有特别的需要使用自动启停了。

　　我们频繁的使用发动机自动启停功能，或者说我们在开车的时候主动关闭发动机和重启发动机，这样对于发动机会不会有损伤呢？其实我们不用过多的操心这个问题，如果想使用这个功能的话，就直接大胆放心的使用，发动机并没有这么脆弱，就算是经常不停的自动启停发动机使用超过十年也是完全没有问题，这个汽车厂商早就考虑到的，也已经做过相对应的实验的。

　　总结来说，我们在等红绿灯放行的时候，一般情况下半分钟到一分钟内，都可以不用使用自动启停的功能开云·体育，也就是说不用关闭发动机。但如果看到等候的时候比较长，比如说有交通事故，或者超过两分钟时，我们还是可以尝试关闭发动机等候，这样可以节省一定的燃油，当然不关心燃油问题的话，也是可以直接让发动机启动，也是没有什么问题的开云·体育。